Zoekresultaten

Ik ben een beetje aan het puzzelen met FD maar kan iemand mij vertellen waarom de base-fare hier ineens 1400 euro is en als ik kijk op gewoon een retourtje DUS-NYC de base-fare rond de 50 euro zit ?

Ik heb het geluk dat ik eigenlijk overal wel slaap, mijn ogen dicht en vaak ben ik binnen 10 minuten weg.

Daar ben ik het helemaal mee eens MaxJ91, een stoel die lekkerder zit dan bij Czech airlines ben ik nog niet tegengekomen, wat zak je daar lekker in weg. Moet ik er bij vermelden dat ik nog nooit een echte BC ervaring heb gehad.

Het lijkt me opzich wel leuk om een keer een extreem lange vlucht te doen maar 17 uur is wel erg lang. Misschien in First.

Op die manier, ja ik vind het erg fascinerend om te zien hoeveel trips sommigen van ons maken

@WorldTraveller13 ik blijf me verbazen over hoe veel trips jij maakt, een hele goede baan of gewoon steengoed in beleggen of iets dergelijks ?

haha ja de computers op mijn werk zijn niet de meest moderne

Net via FT op deze vlucht gekomen, niet verkeer lijkt me.

Ik weet niet of ik het juist heb, maar sommigen boeken dan een andere goedkope mileage-run via een andere bestemming terug en hebben zo dan twee retourtjes voor de prijs van 1, of zit ik finaal mis ?

Flightradar24 ?

Het enige nadeel vind ik, is dat het forum dan minder open is. Niet alle informatie is voor iedereen beschikbaar.

Ja het lijkt me zeker een idee, om zo snel deals door te spreken.

Op enkele data in Augustus, September en Oktober een retourtje Sint Maarten met Klm vanuit Antwerpen Centraal voor €440,-. als je op die data vanaf schiphol vertrekt betaal je minimaal €800,-.

Ik heb gister wel een mail van de klm gehad voor deze aanbieding en ik ben Ivory, ik heb wel maar 2 vluchten gedaan die meetellen voor de miles bij de klm. Voor de rest wel is gevlogen met klm maar zonder FB nummer. Zouden ze misschien proberen mensen die niet al te veel vliegen proberen te...

Mijn broer heeft afgelopen Maart een keer met ze gevlogen en hij zat in de gewone Economy en daar had hij al veel ruimte, dus ik verwacht dat de Business goed is.

Dat ligt er volgens mij aan wat de load-factor is. Als het vliegtuig helemaal vol zit dan heb je natuurlijk geen kans maar als er een plek vrij is zou ik altijd vragen aan de crew of het is toegestaan.

Hoe goedkoop het ook zou zijn, ik zou alleen met hun naar Amerika vliegen in de " extra comfort " klassen, ik heb geen zin om 8 uur zo opgepropt te zitten dat je knieën na de vlucht niks meer kunnen. ook zal er inderdaad nog aardig wat kosten bijkomen en dan zal het minimaal rond de 250 euro...

Ik ben 1,5 jaar geleden met Pegasus naar Istanbul gevlogen en was op zich wel een redelijke vlucht. Ruimbagage was toendertijd nog gratis, weet niet hoe dat nu is. Het is alleen erg warm in de cabine maar het schijnt dat de temperatuur altijd hoog staat bij Pegasus. De stoelruimte is wel erg...

Ik heb er één van NET+, tot nu toe bevalt die erg goed, geen mogelijkheid om rood te staan, eerst moet je er zelf geld op zetten alvorens je hem kan gebruiken om te betalen.

Misschien een beetje een domme vraag, maar waar staat EMD voor ?