Zoekresultaten

AF/KL heeft 20% van de aandelen SAS gekocht. Ben benieuwd of dat op termijn betekent dat SAS ook bij FB gaat komen. Edit: https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/consortium-met-air-france-klm-neemt-sas-over-scandinaviers-treden-toe-tot-skyteam Lijkt mij dus van wel.

https://www.flyingblue.nl/nl/earn-spend/partners/airline/airline-air-europa Niet bij alle klasse van Air Europa krijg je miles/xp. Het vervelende is dat je pas zeker weet welke boekingsklasse je hebt wanneer je hebt geboekt. Je zou op https://matrix.itasoftware.com/ kunnen kijken welke...

Dat laatste ben ik wel met je eens. Je moet alleen niet vergeten dat airlines willen dat je zoveel mogelijk via hen doet (ancillaries, creditcards, hele vakanties) dus daarom is het zo hoog. Wat het dus ook opvallend maakt is dat het voor mensen buiten de US niet rendabel is om voor het Delta...

Binnen europa zijn vluchtduur en vluchttijden vaak belangrijker dan de carrier (uitgezonderd Veuling die ik actief ontwijk). Intercontinentaal blijf ik bij Skyteam als het prijsverschil niet al te groot is. Vooral wanneer er IROPS zijn word ik veel beter en sneller geholpen dan bij andere...

Ik dacht dat AA een van de eerste was die dat deed (vorig jaar). Ik denk dat alle FF programma's uiteindelijk spend-based gaan worden. Lijkt mij ook het meest logische. Ik zou er zelf wel blij van worden, hopelijk voelen de lounges dan minder aan als kantines.

Op vluchten vanaf Schiphol is het mijn ervaring dat de bagage wordt gelabeld tot de eindbestemming (dus gaat dan ook gewoon mee met Copa). Terug dat er betaald moet worden voor het stukje met Copa. Dit is wel mijn ervaring van een aantal jaren geleden.

Ik ben teruggegaan naar Silver omdat het aanbod waardeloos was. Ook aangegeven dat ik opzich platinum wel wilde houden als er een beter bod kwam. Dat kwam er niet. Let er wel op dat je bij een downgrade het eerste jaar geen XPs krijgt.

Was net na de kerstdagen (27 December) en ongeveer €1500,-. Uiteindelijk €100 extra betaald om te wijzigen naar CTG. (uiteindelijk ook nog €800 teruggekregen omdat op de terugvlucht vlucht geannuleerd werd en dus dag later wegging en die latere vlucht had technische problemen en moest uitwijken...

Vorig jaar Lima voor ±€1300 (AF) en Colombia rond NYE heb ik ook minder betaald dan de huidige "deals".

Andere mensen ook de "real deal" presale aanbiedingen gehad? Misschien ligt het aan mij maar wat is de 'deal'? Enige redelijk geprijsde (in J) vluchten zijn naar Colombia (BOG €1659 en CTG €1809) de rest zijn de normale prijzen vanaf ±€2000 (PEK en DXB zelfs €2900)

Gaven ze nog een reden waarom je deze niet hoefde te betalen? Ik moest voor een Silver-status het reward ticket annuleren (zat al in het buitenland, moest eerder terug vanwege ziekte, kon alleen telefonisch en kon alleen annuleren en een nieuw ticket boeken) en daar werd €50 voor gerekend.

Op de website moet je je eerst registreren voordat je de kortingen kunt zien. Klinkt als een data-collecting toko. Daarnaast declareer ik hotelkosten naar de klanten toe dus die kosten heb ik niet.

Volgens mij gaan de gegevens die naar de airline gaan niet over toegangsregels maar voor identificatieregels. Dat er al vooruit wordt gestuurd wie er op de vlucht gaat zitten maar pin mij daar niet op vast. En ja, dat zijn paspoort niet geldig was op het moment van reizen (voor dat land) is...

Ik vlieg nooit via de VS maar over het algemeen is 90 minuten op CDG voldoende van non-schengen naar Schengen.

Dat wist ik niet. Toen KLM nog direct naar Beiroet vloog (altijd vol, altijd een 737) was dat in ieder geval niet zo.

Het probleem wat ik met die big shoppers had was juist dat ze veel te groot waren. No way dat die in dat rekje paste, geen idee wat de rationale daarachter was. Normaal gesproken zit ik ook niet bij de gate te wachten maar het was druk op het vliegveld en eigenlijk de enige vrije stoelen waren...

Tijdje geleden met LOT vanuit Warsaw naar Amsterdam gevlogen. Bij de gate liep een grondstewardess rond en vroeg aan iedereen of ze naar AMS vlogen. Indien het antwoord "ja" was moest de handbagage gewogen worden en wanneer deze meer dan 8kg was moest deze in het ruim. Mijn handbagage was meer...

Volgens mij kan dat alleen op een ticket issued door KLM en die zijn niet boekbaar vanaf AMS.

Dit is redelijk bekend voor Dublin/Ierland algemeen. Goedkope vluchten maar geen goedkoop hotel te krijgen.

Best bijzonder dat verschil in programma's. AF/KL bieden dat soort dingen helemaal niet aan.