Zoekresultaten

Dat is waar maar als je ziet dat je gemiddeld 2 of 3 "takers" op zo'n vlucht hebt laadt je toch gewoon standaard die extra maaltijden? Qua kosten haal je die er weer dik uit met de upgraders (als je ze hebt). Ik ga er vanuit dat er iemand in Amstelveen is die deze rekensom wel heeft gemaakt maar...

True, commercieel gezien is het jezelf in de voet schieten. - Opvallend is wel dat volgens de online berichten Delta zijn eigen (Medallion?) FF-ers wel vaak voorin zet (zeker domestic, van horen zeggen dus). - AF/KLM het upgraden niet zo actief promoten. Op het moment dat boarding complete is...

Ik denk omdat er teveel mensen met Platinum status zijn. Upgrades heeft KLM eigenlijk nooit gedaan behalve een sporadische operationele upgrade.

Alleen miles? Geen korting?

Uiteindelijk via de mail gedaan inderdaad. Had liever een overzicht gehad maar dat is dus niet mogelijk.

Voor het eerst in jaren een vlucht 6 maanden voor vertrek geboekt. Huidige prijzen zijn al maanden zo hoog dat ik er niet vanuit ga dat ze voor oud en nieuw naar beneden gaan. Vrienden in Zuid-Amerika bezoeken voor oud en nieuw en daarna door Zuid-Amerika reizen. €2100 voor directe vluchten vond...

Weet iemand hoe je het bij KLM/AF voor elkaar krijgt om met verschillende bestemmingen (meerdere steden) een kalender te zien? Ik krijg het alleen voor elkaar om op specifieke data te zoeken en dan meteen een prijs te krijgen. Ik wil eigenlijk ook nog verschillende klasse kunnen selecteren maar...

Ik heb hier trouwens nog helemaal geen foto's van gezien, alleen renders geloof ik.

Ik had gehoopt dat AF dat ging doen omdat ik het idee heb dat zij een meer "premium uitstraling" hebben dan KLM. Helaas, ook zij doen het niet.

Goede kans dat het A - B testen waren.

6 EU vluchten met AF/KL dit jaar, 2 keer niemand naast mij, 2 keer niemand naast mijn reisgenoot (ook plat, 1 boeking) en 1 keer upgrade naar business (volle vlucht). Dit waren rechtstreekse EU vluchten, intercontinentaal/met overstap waren al business geboekt.

Volgens mij dat Silver en Gold een (aantal) dag(en) voor vertrek bepaalde stoelen gratis kunnen selecteren en Platinum altijd. Er wordt getracht een stoel naast de platinum vrij te houden op Europese vluchten. Dat laatste is geloof ik niet officieel maar nu al een paar keer meegemaakt op...

Voor zolang dat duurt: https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/ita-airways-chairman-says-deal-with-lufthansa-mostly-worked-out-2023-04-19/

Ik ken dit wel als je eerst zoekt op economy tickets, dan opnieuw gaat zoeken naar business class tickets. Dan blijft de economy prijzen staan totdat je er daadwerkelijk op klikt. Een mij bekende "bug" op de KLM website.

Succes ;) Blijf je in Belgrado of ga je nog ergens anders naar toe?

Wat je kunt doen is een stoel reserveren op de Air Serbia website, daar moet je voor betalen maar je maakt de boeking niet af (en dus betaal je niet). Meestal blijft die stoel dan als bezet staan en heb je hem nog steeds bij het inchecken. Al meerdere keren nooduitgang stoel gehad op deze manier...

Er wordt de laatste tijd veel gesproken over de hoge prijzen van KLM maar het is zeker niet alleen KLM, alle ticketprijzen rijzen de pan uit. Daarnaast is mijn ervaring de afgelopen paar vluchten dat de toestellen aardig vol zitten (N = 1 ;)). Blijkbaar is er zoveel vraag dat ze deze prijzen...

Bij AF is (was? al een tijdje niet gekeken) dat ook regelmatig zo dat PE goedkoper is dan economy.

Ik heb weinig ervaring met Sixt maar pechhulp is toch standaard bij de meeste autoverhuurbedrijven? Je krijgt pech, belt het verhuurbedrijf en zij mogen het oplossen (tenzij je op de snelweg in Frankrijk staat, dan moet je zelf de politie bellen weet ik uit ervaring).