Recente Inhoud door Innersoul

Op nachtvluchten is de service meer gericht op de passagier zo veel mogelijk rust te geven en is de service hierop aangepast met een light meal ipv volledige maaltijd. De goodnight goodiebag krijgen passagiers zodat ze snel kunnen gaan slapen (vertrek uit SIN is rond 22.00) en veel passagiers...

Waar: Best Western Plus Felice Casati Wanneer: 18- 20 augustus Aantal nachten: 2 Waarom: citytrip

Wanneer: 18 - 20 Augustus Route: AMS - MXP - AMS Airline: KLM Klasse: Economy Credit: FlyingBlue

Nee met een 747, na 7 maanden onderzoek naar die route zou ik het wel moeten weten haha

Volgens mij vliegt de 747 nog op deze routes (kan aangevuld worden) : DEL, SFO, ICN, MEX, HKG, CUR, PBM, NBO, PEK, JFK, IAH, LAX en ORD. Verschilt natuurlijk met winter/zomerdienst, minder bestemmingen door minder kisten en sommige bestemmingen hebben een mixed fleet operation.

Aah de 747 Mijn allereerste vlucht met KLM was met de 747 (ams - pbm). Nu veeeeeele jaren later en ik zelf KLM medewerker ben heb ik veel goede herrinderingen aan haar en probeer nog zeker een aantal keer 747 te vliegen :) Tijdens mijn afstudeerstage bij KLM's Product Development afdeling...

@jvz ik denk idd doordat passagiers twee huisjes kregen ipv 1, dat hier de regels op zijn aangepast. Voorzover ik weet en publiekelijk mag schrijven is het nu 1 huisjes per passagier per leg. Dus op SIN - DPS (als passagier alleen dat vliegt) krijgt hij/zij er een en als een andere passagier...

Ik ben net (zondag) terug van dps - sin - ams en telt idd als 1 vlucht. Qua huisjes krijg je er idd 1. Hangt er vanaf wanneer je instapt, CA's hebben dit overzicht en weten dus zo wie ze wanneer een huisje kunnen geven

Leuke review en klinkt als een bijzondere ervaring! Ik neem aan dat je door een 'security scan' bent gegaan want een body scan geeft info over iemands gezondheid ipv of hij/zij spullen bij zich heeft die niet zijn toegestaan ;)

Wanneer: 22-3 tm 2-4 Route: AMS - DPS via SIN Airline: KL Klasse: Y

Maindeck for sure! Heb 2 x main gezeten en 1 x upper, maar zoals @Krabnov aangeeft heb je vrijwel niets of niemand die je stoort. Hoewel piloten mij altijd wel mogen storen haha ;) Ik voelde mij zo afgesloten van de rest van het vliegtuig toen ik op het upperdeck zat

@BWempe zie hier ;) Je hebt cabin M (eco) en C (business) en in die cabin gelden verschillende letters qua fare.

M class is altijd economy bij klm. Maakt niet uit of je in economy comfort zit of 'normale' economy. Y gebruikt klm niet Bron: klm inflight services collega's ;)

Ik vloog BC vanaf ICN naar AMS. In de rij voor de check-in viel het mij op dat op ICN Silver members ook overal skypriority hebben. Ik kan mij voorstellen dat die inconsistentie vrij moedeloos is om van te worden als je vaak reist. Hoewel de vlucht ams - cdg - ams de rij voor sp langer is dan...

@FlyingIvo Aerolineas Argentinas zag ik er ook bij staan