Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
AMS-Jakarta 20-5 100K + € 205 met JKT-AMS 4-6 100K + € 213 nonstop business met Garuda. Niet als retour maar 2 losse enkeltjes. Met veel stops en omwegen ook voor boven de 1.000.000 miles te boeken....
Vanochtend controle bij de roltrap, met de lift omzeild en vervolgens ut de lift kom je daar boven een vriendelijke controle dame tegen. Mede passagier werd naar de rij verwezen maar mocht oogluikend nog mee naar de skypriority lijn. Wees gewaarschuwd dat de lift truc niet meer werkt
Route: AMS - LAS - PHX - LAS- AMS
Wanneer: begin mei
Airline: KLM Southwest
Klasse: Business Class (LAS-PHX-LAS Y)
Miles: FB
Reden: conferentie en een dag naar Phoenix
In elk geval tijd genoeg voor het bagage-ritueel:eek: Maar de lounge (met douche en spa) gaat ook pas om 4:00 open zie ik nu. Dus het is met aankomt 3:00 wel even een klein uurtje afzien...
dank voor de tips. BA heeft maar 1 stoel op dit prijsniveau, SQ is ook niet ideaal dus het wordt waarschijnlijk AM AMS-MEX-IAD met de 787-8. Een heuse red-eye vertrek 22:20 met beetje lange layover van 5,5u op de heenweg, maar wel Skyteam voor € 2350... inclusief chauffeur-service :eek:
Alvast de prijzen gechecked voor de reis die ik toch zal gaan maken 15 of 16-3 heen en 20 of 21-3 terug naar IAH. De directe vluchten vanaf AMS liggen boven de € 4000 en via MAN met SQ! rond de 2700. Helaas doe ik verder niets met StarAlliance...
Toevallig kom ik er achter dat met BA LHR-IAH €...
Indonesië op zijn best.... Met de Garuda Citilink van Den Pasar naar Jakarta, koopje voor € 60 incl € 6 pretpakket met stoelreservering, water, verzekering en een maaltijd: keuze uit maar liefst 9 verschillende #keuzestress
voor de liefhebbers: BA First pyama, navy in L en M, met amenity bag..
ik hoef er niks voor te hebben, alleen evt verzendkosten, of afhalen in Amsterdam. (is dit in strijd met de forum-regels dan haal ik het weg)
De slechtste lounge by far waar ik ben geweest is de Priority Lounge in Stuttgart. Interieur uit de vroege jaren 80, en een uiterst karige selectie merkloze drank uit de Aldi of Lidl... de rest van de luchthaven is overigens van eenzelfde treurigheid... Bovendien, nergens ter wereld huurde ik...
mijn Bronze Executive Club membership year eindigt op 8-4 met 500 tierpoints. Dat is dus 100 tekort om van Bronze naar Silver te gaan. Nu ga ik wel 500 tierpoints halen met AMS-LHR-LAS-LHR-AMS in F (goedkoper dan C!) maar pas op 28-4 tot 2-5.
Zijn er manieren bij BA om je jaar "te verlengen"...
LAX-LHR in de A380 F is zeker de moeite waard. Lijkt er op dat het nu geen mixed fleet route meer is dus de crew is wat minder glamourous, zeg maar van de oude stempel. In de Concorde room op LHR en de F lounge van Qantas op LAX is het goed toeven.
Mooie reis geworden. Maar op de dag van vertrek bleek dat mijn schoonzusje zou gaan bevallen de volgende dag. Bij het inchecken vroeg ik daarom of ze voor mij wellicht een snellere overstap konden regelen in Parijs. De bijzonder vriendelijke dame aan de La Premiere balie had een beter idee en...
Wanneer: Oktober, morgen
Route: AMS-SFO
Airline: KLM
Toestel: 747
Klasse: Economy Comfort
Miles: Award
Waarom: Vrienden trip
Wanneer: Oktober
Route: SFO-CDG
Airline: AF
Toestel: 77W
Klasse: Business Class
Miles: Award
Wanneer: Oktober
Route: CDG-AMS
Airline: AF
Toestel: A318
Klasse: Business...