Zoekresultaten

Ik zou juist niet de bulkhead stoelen pakken, maar de laatste rij in de cabine. Dan kan je ook onder de stoel voor je je voeten kwijt, en heb je de tafel+IFE in de stoel voor je wat ik persoonlijk comfortabler vindt. Beenruimte van deze stoelen is prima. Dit is uiteraard wel subjectief. Vreemd...

Kan vooraf met Miles als je contact opneemt met Flying Blue. Kan zowel met Miles als Cash. Anders afwachten tot OLCI opent en daar de gok wagen. P.S. De oude PE op AF is erg matig qua stoel en slaap heel slecht. Als het een dagvlucht is, dan is het wel te doen, maar voor een nachtvlucht zouden...

Kijk ook eens of je met andere vlucht opties voor een goedkoop transit hotel in aanmerking kan komen. Werkt alleen als je langer dan 12 uur in Doha bent: https://www.discoverqatar.qa/stopover/

Ik heb het weekend van 14 december TRF-TLV als one-day return gedaan. Behalve dat ik mij veelvuldig heb moeten verantwoorden wat ik voor 21 uur in TLV kwam doen, en een hele uitgebreide security check, heb ik verder geen grote problemen gehad. De aankomst was rond 5:30 en ik was rond 6:30 in de...

Opzeggen, kan zijn dat je dan terug bellen na een paar weken met een aanbod.

Je kan ook eerst naar AMS, daar de layover doen en dan door naar CDG en DBX. Dan zit je dus wel vast aan AF op de long haul.

Bijvoorbeeld: Kan ook andersom met het longhaul segment op AF.

Via HEL is hij nog steeds te boeken voor +/- 950 euro via CDG en AMS. Wel een relatief lange overstap op de heenweg in CDG of AMS, maar wel ruim 400 euro goedkoper. Dan kan er wel een hotel vanaf...

Kijk eens naar een retour AMS-CDG-WAW. Zaterdag heen, zondag terug en goedkope keten hotels zoals Hilton en Marriot rond de 50 euro bij het vliegveld.

Komt omdat KL hem standaard op KL stock zal boeken, je moet actief aangegeven dat je hem op AF stock wilt hebben.

Met de 99 verjaardag hadden ze specifieke deals: https://insideflyer.nl/klm-viert-verjaardag-99-uur-voordeel/

Voordeligst is vaak bij check-in, aantal Miles hangt van van je boekingsklasse. Over het algemeen: hoe goedkoper je ticket, hoe meer Miles.

Ik ga er vanuit dat je alle 'non flying' opties zoals een American Express CC voor gratis XP of het koppelen van je FB aan je Accor account al gedaan hebt?

Beide stoelen zijn vrijwel identiek en worden 'glijbanen' genoemd, omdat de stoelen naar voren schuiven en niet naar achteren 'reclinen'. Ze slapen zeer matig kan ik zeggen uit ervaring met beide airlines. Voor de miles zou ik sowieso AZ boeken ipv AF (150% bij FB). AZ boekt je shorthaul in...

Mijn advies: hou er altijd je eigen boekhouding op na. BB is echt een zootje en het gaat vaker fout dan goed.

Laten we niet vergeten dat in de jaren 90 de vluchten minimaal dubbel zo duur waren. Dat iedereen goedkoop wil vliegen moet ergens van betaald worden.. :)

JL F --> YVR-HND of LAX-HND

Kijk eens naar de BA partner award chart. Kan je leuke combo's mee maken. Ik vlieg: AMS-DOH-BKK-HKG-TPE-KIX in business met Qatar en Cathay voor 120k Avios + taxes. Wel geboekt voor de devaluatie. https://thepointsguy.co.uk/news/here-is-the-official-new-british-airways-avios-partner-award-chart/

Persoonlijk zou ik voor een verschil van 140 euro nooit KL verkiezen boven een lowcost carrier. Ik weet niet hoeveel xp je nog voor zilver nodig hebt, maar 140 euro voor 10xp is nogal aan de dure kant.

Je kan helaas bij FB niet langer dan 6 maanden terug retro-claimen.