Zoekresultaten

Idd een rare redenering. Wat als de prijs voor een enkele reis meer is dan een retour? Dan moet je bijbetalen om te annuleren? En ja, dat komt voor, want... luchtvaartprijszetting...

Als klant ook helemaal mee eens! En daar gaat het niet om de paar centen.

Zo lang er geen "echte" business class in intra EU komt met 2-2 enz, wat ik er niet van zie komen, dan vind ik Eco Comfort een mooi compromis. KLM kan natuurlijk het hapje/drankje er nog uitgooien in economy, maar verder is voor mij de extra beenruimte het allerbelangrijkste, en daar wil ik ook...

Google is optimistisch. Slecht 41 uur op de fiets voor de 789km met totaal 1.047m in hoogteverschil. Dan toch liever een PCR test en een uurtje in de lucht :D

Dat zou ook ook zeker afraden. Voor een point-to-point vlucht is SAS Plus een goed premium economy product. Voor een intercontinentale transfer, waar je business class prijs betaald hebt, en na een lange vlucht in een lekere business class stoel ineens in een bomvol premium economy beland, waar...

Tjah, al mijn conferenties zijn al afgelast og online in elk geval tot de zomervakantie. Maak dat maar 1 september 2021.

Je zou toch denken, dat ze leren uit ervaring? Het is ondertussen al een flink aantal jaren geleden, maar het is me tot nu toe een keer gelukt om mijn naam te laten omroepen door heel Schiphol. Late aankomst in non-Schengen een grote rij bij de paspoortcontrole. Ook nog eens een busgate, dus...

Nee hoor. Ik heb het al vanaf het begin een raar concept gevonden. Ons hollanders zijn zuinig, en het prijsverschil tussen gratis en volle mep is wel erg groot. De aantal keren per jaar, dat ik voor een Michelin-ster vil betalen, kun je bijna zonder vingers tellen, dus die keren dat dat gebeurt...

Goede gok, je bent niet de enige :-) Ik verwacht dat er meerdere hulppakken komen vanuit FB als de restricties ver het voorjaar in voortzetten, zoals het er nu naar uit ziet.

Met de huidige ontwikkelingen in Zweden, zitten er wel restricties aan te komen. Dus wel opschieten :-)

Is niets nieuw, dat kan al jaren bij bijv. SAS, waar je zowel "ekstra punten" ook (hele dure) "basispunten".

Het ligt inderdaad aan je persoonlijke situation, hoe je daar tegen aan kijkt. Ik ben elke keer net buiten de eerdere "hulppakketten" gevallen, en met mijn huidige teller en verwachte komende reizen, ga ik in mei terugvallen. Elke XP helpt dus. Maar de vraag voor KLM is, hoe veel extra klanten...

Ik vond zo snel niets terug over transfer op de site van de luchthaven, maar er staat wel dat veel passagiers nog wel met een bus naar het non-Schengen gebeid worden gereden bij aankomst. Met een beperkt aantal bussen kan alleen dat al extra tijd vergen. Ik weet niet hoe de rijen nu zijn, maar...

En misschien in praktijk ook. Het gaat in Denemarken de verkeerde kant op, en als de grenscontrole weer is ingevoerd, moet je door paspoortcontrole met een negatieve test, en een (gedocumenteerde) geldige reden. Risky, want dat is als je het vliegtuig uitkomt, je komt de terminal niet in zonder...

Travel hacking is regels buigen, niet breken. Daarnaast een groot verschil in mogelijke consequenties tussen wetten voor de volksgezondheid en de T&C van een commercieel bedrijf.

Precies, zo lang beide Skyteam zijn, zal het wel mee vallen. Ik vlieg meer KLM dan AF, dus de keus is makkelijk. Anders is de optie natuurlijk nog altijd om over te stappen op SAS nu ik naast de hub in Kopenhagen woon. Het aantal directe vluchten is een voordeel, maar de service en het Eurobonus...

Helaas geen popcorn hier, mijn mond is opengevallen en ik krijg hem niet meer dicht. Na vorige week uren in de rij te hebben gestaan bij het testcentrum vier dagen achter elkaar, eerst na een geval in de klas van mijn zoon en daarna een geval op kantoor*, heb ik gewoon geen woorden voor de...

Precies. Er zitter meerde partijen achter Flying Blue dan alleen KLM, hoewel het wel een van de grootste is. Ik ga er ook van uit dat het veel geblaat en weinig wol zal opleveren, want geen van de partijen is uiteindelijk gebaat bij een faillissement. Maar hoog spel is het wel.

Indienen kan altijd. Of je ook iets krijgt, is de vraag ;-) Maar het is de reiziger, die een EU261 claim kan indienen. Daarnaast hangt het af van de reden waarom de vlucht is geannuleerd of deze in betrekking komt voor vergoeding. Daarom moeilijk om er meer over te zeggen zonder meer...

Nee, het was juist Edwin bij AMEX, die ik aan de lijn had :-) Voor de duidelijkheid, de korting en punten waren voor de classic platinum.