Zoekresultaten

Het kwam op mij over als een pragmatische actie van de ground crew. Maar dan nu even heel flauw: dit is natuurlijk niet hoe zoneboarding werkt. Er was ook maar één slurf. En hoewel die mensen allemaal naar achteren verdwenen in die sigaar, zag het er wel raar uit dat de mensen die zone 1-2...

Ligt het dus niet aan mij. Broodjes en een wrap met soep past niet echt bij het exclusieve karakter dat Privium wil (probeert) uitstralen.

Ondertussen zijn we al bijna vijf maanden verder. Is er al meer bekend waarom de site nog steeds platligt?

Gezien de verhouding tussen die twee landen en de recente oorlog, geen verrassing.

Bijzondere boarding procedure voor mijn vlucht AMS - LIS in de nieuwe A321 Neo. Volle vlucht. Dame van de grond crew pakt de mic en zegt in het Engels: Nu even allemaal heel goed luisteren als jullie op tijd willen vertrekken. Dit is het plan:” Rijen 30 tot en met 39 kunnen naar voren voor pre...

Doen ze niet meer aan warm eten in de Privium Lounge? Of het is nu voor altijd soep en nachos? Kan dus beter naar de KLM kantine gaan voor een warme hap.

Niet mee eens. Inmiddels drie vakanties geboekt met behulp van Miles overdraft, waaronder twee business class retourtjes. Ik vind het een top benefit.

Ik vind die Choice Benefits wel goed en een welkome aanvulling eigenlijk. Als ik het goed begrijp dan ‘stapelen’ de voordelen? Dus: 450 XP, mijlpaal en 609 XP: nog een mijlpaal? Dan klopt de gelogheid van een jaar ook niet echt, of het is een jaar of tot de volgende mijlpaal? Dan moet je wel...

Nee hoor, de mensen die er steeds op blijven reageren zitten er meer nee dan ik :D Ik vind het vermakelijk dat het mensen triggered denken te mogen bepalen wat er erknennnirt aan boord van een vliegtuig mag ;)

Tijdje terug poste ik hier een ervaring over een vermoedelijke reward error fare: AMS - CDG - BKK - AMS in business voor minder dan 140k Miles na een telefonische boeking om gebruik te kunnen maken met Miles overdracht. Terwijl ik de vlucht er voor 170k in zag staan. Wat hier mis is gegaan...

Oh dat is minder zeg. Ben tot nu toe twee keer ooit mijn bagage kwijtgeraakt en dat was op CDG...

Of het vrachtruim. Lekker stil daar ;-)

Waar ik me in dit geval buitengewoon aan erger is dat meneer of mevrouw Duck Duck zich zo moreel verheven voelt dat hij/zij met 'dat is echt een no no' denkt te mogen bepalen wat andere passagiers wel of niet mogen doen. Dikgedrukt ook nog. En er meteen van uitgaat dat er een overlastsituatie...

No worries, mijn rant was zeker niet aan jou gericht :cool:

Helemaal mee eens! Alleen is de overstap op CDG doorgaans een drama. Zo ook nu weer. Maar goed. Je moet er wat voor over hebben ;)

Waar staat dat videobellen een absolute no no is? Wie zegt dat? Waarom verschilt een videobelgesprek met een gesprek tussen twee passagiers in de cabines? Zeker in business class met de suite deur gesloten. Heb je wel eens gehoord van AirPods? Dit is het echt het meest belachelijke comment dat...

Met Singapore Airlines idem in economy. KLM is allang niet meer mijn airline of choice voor internationale, niet-zakelijke vluchten. Tenzij ik een reward ticket kan boeken.

Ik kom (helaas) alleen maar BC stoelen kiezen. Enfin, het was maar voor 50 minuten.

Toen ik ‘manspreadde’ had ik een leuning in mijn dij :D Het eten aan boord was wel next level. Ook qua presentatie. Als ik dat dan vergelijk met KLM in EBC… Ging AF niet ook EC uitrollen? Wel slecht als je betaald voor business class en je qua beenruimte net zo goed in economy had kunnen...

Wat ik merk is dat het vooral pieken zijn dat het heel druk is. Zoals gisterochtend rond negen uur. Halfuur later was de lounge weer praktisch leeg…