Zoekresultaten

Waar halen jullie de route regels vandaan? Laat maar ik zie dat in dit geval ze er in ITA bij staan :)) ben ik niet altijd gewend.

Kent iemand lage base fares van Garuda? BV Europa-Azie maar ook intra Azie vind ik interessant. Interesse in zowel business als economy. Als iemand weet hoe je specifiek op airliners kan zoeken voor lage fares ipv lage fares op city pairs dan hoor ik dat ook graag.

Thaise vluchten zijn vast goede strikes voor fueldumps :) niet duur en makkelijk in te plannen in een vakantie.

ik heb iets van 16k qualifying miles 560 euro op een FD ticket, niet gevlogen (nog), ben benieuwd naar betere scores.

Maar die zijn niet zo makkelijk!

Nu is er De School maar is toch iets minder dan Trouw. Overigens moet je ieder jaar weer een SPG stay hebben voor de koppeling met Uber.

Dan heb je geluk want ik heb met kerst ook veel ritten gemaakt en geen dubbele punten. @Lionell Uber Black goede ervaringen mee in Amsterdam, Uber X laatste tijd beetje tegenvallende autos, veel chauffeurs komen denk ik ook van buiten de stad. Deur openhouden komt maar weinig voor bij black...

Ik kreeg voor maart een 2-3-2 seat selection.

Yes deze bedoelde ik. Maar ik ging van een KL stock uit, de CZ ben ik mee bekend. In mei moet je idd met de nieuwe stoelen kunnen in de 777 van AF maar daar vliegen ze nu nog niet mee en het kan uitgesteld worden.

Deze kan ik niet vinden, is dat een basefare?

Is P niet premium economy? Volgens mij veel voorkomende bug in ITA Matrix.

Ik vind de focus op Hangzhou niet vreemd het is 1 van de grootste toeristische trekpleisters in China voor Chinezen vanwege het west-meer. Er zijn een groot aantal high end resorts/hotels nu zoals Four seasons, Aman en Naked Retreats. Hangzhou kan dus veel verkeer opleveren, ook de thuisbasis...

777-300 dacht ik, zit ik ernaast? Ik was er vorig jaar nog maar de tijd .... vliegt.

Maar niet met stopover toch? Ik vlieg in die periode al, oa in die reverse herringbone ;). Het leek me goed mensen er even op te wijzen dat de stoelen naar Taipei direct niet ideaal zijn.

Komt er ook nog een borrel?

Goede miles, slechte stoelen: het is de oude business class nog naar Taipei. EDIT: als je hem over Hong Kong route kan je in een 747, iets duurder maar aan te raden en overstap erbij

@Wanderlust84 kon het niet laten nu aan het einde van de dag nog even te kijken, deal is er nog steeds: fare rules laten 2 stopovers toe en kon nu ook BKK krijgen en de wachttijd in TPE flink omlaag brengen. Je kan dan: AMS - BKK X dagen (april is Songkran) - TPE 1 uur -YYY X dagen - TPE X...

Ja de ticket is vooral interessant als je Taipei en nog een andere bestemming wil bezoeken denk ik. De overstap in BKK is niet zo fijn, waarom doet CI dat eigenlijk... want op de Europa-BKK route hebben ze ook niet echt een competitief voordeel. De business stoelen die ze hebben zijn erg oud...

Je kan de stopover langeer maken voor 65 euro meer base fare en wat belasting in TPE, in BKK lukte mij dat niet direct. Er zijn erg veel datum mogelijkheden hoor. Hier een voorbeeld van een langere layover...

Dat doe je heel goed. Ik had inderdaad de GA deal in mijn hoofd bij de reply en niet de SV, ik kende de SV code niet uit mijn hoofd :) had de SV deal wel gevonden, GA lijkt dus helaas dood.