Zoekresultaten

KLM wordt door Schiphol gevraagd om vluchten te annuleren, aangezien KLM de grootste speler op Schiphol is, annuleren zij dus ook het meeste aantal vluchten. Zodoende is het dus beide correct, weer en operationele redenen...

Het maakt niet uit, als je je KTN maar invult met de juiste voornaam (ik gebruik mijn 2e voornaam niet op vliegtickets) en achternaam. En bij mij gaat het altijd goed.

AMS-USA is tegenwoordig "gewoon" weer 50/K hoor, er zijn niet heel veel stoelen voor die prijs beschikbaar maar ze zijn er wel ;-) Zelf in januari nog AMS-AUS voor 50/K en ORD-AMS voor 50/K geboekt.

Je zult moeten checken in welke farebucket je geboekte ticket valt, "O"-klasse bij Air Europa is bijvoorbeeld een notoire klasse waarbij je in business vliegt maar geen XP/miles ontvangt... Dit kun je per airline checken bij Flying Blue.

De XP's worden meestal binnen een week van het ontvangen van de kaart bijgeschreven.

Ik snap je verwarring maar je krijgt echt maar 1x de punten voor de upgrade ;)

Is er een kans van slagen? Natuurlijk. Is het volgens de policy? Nee zeker niet, je krijgt normaal een voucher waar je een broodje en een bak koffie oid van kunt halen, geen loungetoegang a €63. Voor jou is €63 misschien goedkoper dan 5 uur los op een vliegveld zitten, maar KLM hoeft jou geen...

Helaas geldt de EU261 compensatie-regelingen niet voor trein segmenten... Je kunt het altijd vragen en wellicht krijg je wat miles, maar ik zou nergens op rekenen...

Amex wacht tegenwoordig met het uitgeven van de bonus, die krijg je niet meer zodra je de spend voorbij bent maar duurt een aantal weken/maanden voor je ze ontvangt.

Dat zou écht weer een hele zure verschraling zijn, ik ga het volgende maand weer eens proberen!

Ik hoor toch echt hele andere verhalen van een aantal ulti's van het forum, dat de Ulti assistent er eigenlijk niet zoveel van snapt en dat ze voor alles behalve het inzetten van de Ulti-vouchers liever de PSL bellen...

€745 voor een vluchtje van 6u met een 2-3-2 opstelling, en dan vragen sommige mensen zich af waarom er niet vaak meer goedkope upgrades beschikbaar zijn :confused::D

Virgin Clubhouse op JFK is ook mijn go-to, oase van rust, goed eten en lekker dat je bediend wordt ipv de dierentuin die de DL SkyClubs vaak zijn...

Dit is altijd zo in de winter op zaterdagen op GVA...

Overigens wel gek, vanaf een US Amex account zijn transfers naar Flying Blue instant en bij NL niet, heel apart, mij boeit het niet meer met die US Amex nu maar vraag me af waar zoiets door komt.

Is normaal <24u, als je vandaag overboekt, zouden ze er morgenochtend wel moeten zijn.

Ben Lipsey heeft op FlyerTalk gereageerd, het was een foutje en La Premiere is nu juist goedkoper geworden. Ik heb mijn AMS-CDG-SIN gratis geannuleerd (door nieuwe Plat/Ulti voordeel geen €50 annuleringskosten per ticket meer) en opnieuw geboekt, zo 90/K miles kunnen besparen.

@Bijzonderetickets was bezig met SQ om een vlucht met equipment-change (A380 SQ F Suites > 77W SQ F) omgeboekt te krijgen naar HKG-SIN op de A380. Aangezien SQ maar 2 F Suites awards beschikbaar maakt, met een ander forumlid erop gegokt om die 2 beschikbare stoelen te boeken voordat het ticket...

Het kopen van miles is bij Flying Blue echt in 99,9% van de gevallen geen goede deal, mocht je er nog een paar nodig hebben voor een redemption die je wilt boeken zou je het kunnen overwegen. La Premiere awards zijn onlangs gedevalueerd en significant duurder geworden, check...

We hebben door schemawijzigingen nu meer tijd in Barca dus omgeboekt naar het Le Meridien.