Zoekresultaten

Gek genoeg zijn zowel Corendon en TUI niet echt goedkoper of zelfs duurder. Corendon € 2300 en TUI € 3.049. Al zou ik met Corendon nooit vliegen, dan nog liever TUI. Gaat trouwens op Bonaire en niet Curacao.

Ik ben weer aan het kijken voor vliegtickets naar het Caribisch gebied tijdens kerst/oud en nieuw. Ja we zijn bewust dat dit een dure periode is, 2 jaar geleden betaalde we € 1700 p.p. excl. stoelreservering (comfort) Als ik nu kijk voor dezelfde periode betaal je ruim € 2300 p.p. excl...

Inderdaad, ik heb me al zo vaak opnieuw moeten inloggen. Paspoort gegevens ook vaak opnieuw invoeren, daarnaast is de combinatie tussen Flying Blue en de KLM site geen succes. Eigenlijk wel een hele slechte zaak voor zo'n grote airline die zo'n slechte app/website heeft en dat anno 2026. Sommige...

Vinden jullie de gebruiksvriendelijkheid van de KLM app / website ook zo belabberd slecht? Het frustreert mij met de dag, app is vaak zeer traag en is ook totaal niet functioneel. Website werkt ook vaak niet goed, zo wil ik net mijn paspoort gegevens invullen en wordt ik opeens omgeleid terug...

Helaas zijn de exit rows al bezet anders hadden we die zeker geboekt, daarom ben ik ook wel benieuwd hoe de reguliere Economy stoelen zijn qua beenruimte. We zitten immers bijna 9 uur in het vliegtuig naar Atlanta. Het is overigens een A330-900neo, rij van 2 vind ik sowieso prettiger

Hoe is de beenruimte bij Delta in economy class op long-haul vluchten? ik ben zelf 1.95 lang en heb eerlijk gezegd nog nooit met Delta gevlogen (ik schaam me) bij KLM boek ik altijd EC maar Delta heeft die klasse helaas niet. Alleen Comfort+ maar dat is dus niet bij te boeken als je bij KLM...

Dat is inderdaad een keuze, persoonlijk vind ik service ook wel iets hebben. Het is wel fijn om met een nachtvlucht even te liggen en mensen die echt kunnen slapen is het helemaal ideaal. Hoe kun je trouwens je boekingsklasse zien bij KLM? kun je dit al zien bij het boeken? Nooit op gelet...

Upgraden kan vaak alleen pas last minute, ze willen natuurlijk eerst kijken of ze de Business class op de normale manier volgeboekt krijgen omdat het gewoon veel meer oplevert. Curaçao is een geliefde bestemming net als de andere Caribische eilanden. Er is dus best een kans dat er helemaal geen...

Ik had het bij Flying Blue even nagevraagd via de livechat met betrekking tot XP points op SAS vluchten, zei geven inderdaad hetzelfde aan. Maar ik moet zeggen dat het mij nogal verbaasd wat ze zeiden in het algemeen namelijk het volgende; The booking class and the airline do not affect the...

Klopt dat is een optie, maar heel vaak is heenreis wel makkelijk met overstap maar is de terugreis vaak toch een directe vlucht. dan is een overstap op CDG vaak heel veel duurder. Krijg je nu bij SAS altijd evenveel XP als bij KLM/AirFrance? op de FB site staat dat het afhankelijk is van je...

Momenteel heb ik 116XP, ik heb dus nog 64XP nodig om mijn FB gold status te behouden, ik wil de status graag behouden maar ik heb het afgelopen jaar gewoon te weinig vliegreizen uitgevoerd. Daarom wil ik graag voor 30 april a.s. nog een ''pretvlucht'' (zo noem ik het zelf altijd) uitvoeren om zo...

Ik vind Transavia niet veel afwijken van Ryanair/Wizzair of Easyjet. Ja er zitten wel kleine gradaties in, waarvan Ryanair toch wel de minste is van allemaal en Transavia/Easyjet de betere. Maar ik vind Transavia wel echt een low-cost carrier. Eens! als FB deelnemer Gold/Platinum heb je totaal...

Ja klopt, het zal zeker 1 á 2 rijen schelen in zijn totaliteit, maar toch de A321 heeft al veel meer stoelen. Ze hadden mooi onderscheid kunnen maken met andere low-cost carriers. Daarnaast wordt transavia ook vaak in codeshare gebruikt met KLM en dan is het natuurlijk wel een flinke achteruitgang.

Afgelopen september mijn eerste 2 vluchten gedaan met de Transavia A321. Beenruimte viel zoals altijd flink tegen, wat is het toch een gemiste kans om 2 cm meer beenruimte toe te voegen per rij. Wat ook zonde is dat ze geen klein beugeltje hebben geplaatst in de stoel voor je voor evt je...

Klopt inderdaad, ik vind als je een Skyteam member bent dat voor iedereen dezelfde voorwaarden moet gelden. Je kan inderdaad de Flying Blue website raadplegen maar daar wordt vaak gesproken over de boekingsklasse, iets wat vaak al een opgave is om erachter te komen welke klasse je gaat boeken...

Ik vind het vaak maar zeer verwarrend als je met een skyteam airline vliegt (m.u.v. KLM/Air France) betreft de XP. je moet vaak heel goed opletten welke reisklasse je geboekt hebt. soms zelfs helemaal geen XP. Ik vind dat SkyTeam daar echt 1 lijn in zou moeten trekken ipv. dit onduidelijke gedoe.

Voor met de kerst is dat zeker niet verkeerd, hoor wel van veel mensen dat de tickets in de kerstperiode naar Caribisch gebied vrijwel onbetaalbaar zijn met name bij KLM. Retour p.p. was enige tijd geleden ruim 2000 p.p. inmiddels wel wat gezakt is prijs. Kleine tip, zon zeker is Zuid-Spanje...

Eind 2025 heb ik 116XP, voor 30 april wil ik graag nog de 180XP behalen, iemand tips voor een leuke Business class trip tussen februari en april 2026? Ook al heeft FB Gold tegenwoordig niet zo'n extreem veel voordelen meer zou ik hem toch wel graag willen houden als dat enigsinds lukt :)

Okee, ik hou het nog even in de gaten.

Weet iemand toevallig hoe lang het duurt voor de miles en experience points worden toegevoegd aan je account na een vlucht met Transavia? Voor mijn heenvlucht waren deze binnen 1 dag toegevoegd maar ik ben nu al 2 weken thuis maar van mijn terugvlucht nog niet verwerkt..