Zoekresultaten

^^ Ik werd gisteren teruggebeld door de PA lijn. Ze had nog een andere mogelijkheid gevonden, economy boeken en daarna direct met punten upgrade boeken. Totaal meer dan 3000 euro goedkoper (voor 2 personen) en 100.000 punten. Heen en terug in BC bij Delta. Dat vond ik een mooie deal.

Helaas kon de PA ook niet iets anders vinden, dus dat zou wel een erg duur BC ticket worden. Kreeg nu deze tekst erbij: Mocht u economy willen vliegen zou u 30u voor vertrek de vlucht kunnen upgraden naar business class. Maar volgens mij heb ik ergens gelezen dat er ook nog een andere...

Die 1100 kreeg ik ook laatst aangeboden naar Dubai. Zelfs toen we vertrokken en er stoelen over waren in BC bleven ze daar aan vasthouden. Die 49.000 miles valt dan wel weer mee.

Geen idee, zeker als je leest (en ook af en toe ziet) dat de BC intercontinentaal lang niet altijd vol zit. Als er meer mensen wat anders gaan zoeken, dan zal dat vanzelf wel weer rechttrekken lijkt me. Ik ga morgen maar eens kijken of ik anders toch maar economy kan boeken en dan hopen op...

Prijzen in de BC zijn hard omhoog gegaan de laatste tijd. Ik ga 5 dagen en neer naar US om familie te bezoeken, maar dat grapje gaat ongeveer 5.000 kosten met KLM/AF, terwijl met Lufthansa (wel een extra overstap) het op 2.500 euro uitkomt. Dat vind ik toch echt een te groot verschil. Net de PA...

Ik ben er nog niet geweest, maar zou het wel leuk vinden om daar bij te zijn.

CKY - CDG vanuit premium naar business voor 50.000 punten of 399,- euro. Dat heb ik maar gedaan om een paar uurtjes slaap te pakken.

Zondagmiddag had ik vlucht AMS-Dubai, kreeg aanbod van 799,-. Dat vond ik toch wel erg veel voor een dagvlucht van 6 uur.

Hier ga ik vanavond is even rustig voor zitten. Ik ben platinum, dus dat zou dan beetje moeten helpen.

^^ Kan je mij dat uitleggen? Want nu op zoek naar een BC ticket naar US met mijn vrouw, maar die vind ik erg hoog geprijst (6.000Eur retour p.p). Wil dus eigenlijk Premium Economy boeken (1500 euro retour p.p.), maar het liefst z.s.m. voor de terugvlucht een upgrade boeken.

179 euro, voor de vlucht Amsterdam-Parijs morgenochtend. Die sla ik even over.

Volgens mij lukt het toch altijd om naast elkaar te kunnen zitten. De purser doet altijd zijn best om dat voor elkaar te krijgen, en dat zie ik zelden mis gaan. Daarnaast, op (nacht?)vlucht Capetown - Amsterdam zit ik nog liever niet naast mijn vrouw, dan wel naast mijn vrouw in economy.

Wij hebben ook een erg leuke ochtend gehad. Kan me voorstellen dat dit voor herhaling vatbaar is voor KLM. Het was erg goed georganiseerd.

AMS-LON 99euro. Niet gedaan.

^^ Dat is ook mijn ervaring van de laatste 5x dat ik dat gevraagd heb.

BC was al vol toen ik op luchthaven kwam. Maar stoel naast me vrij gehouden en een persoonlijk kaartje van de stewardess waarin ze me bedankte dat ik weer met KLM vloog.

Dat is een goede tip. Ik ga zo is even kijken of er nog een plekje is.

Ik ben ook helemaal eens met je dat het zou moeten kunnen. Ik vroeg me af of het verhaal klopte dat dit in de rookruimte gerealiseerd gaat worden. Ik zou het top vinden! Nog iemand die naar het Kerstevent gaat in Ahoy? Ben van plan om dit jaar een keer met de kids te gaan kijken, maar benieuwd...

IST-AMS - 129 euro. (nog) niet gedaan, want stoel naast me in comfort nog vrij. Maar als dat morgen anders is, trap ik er misschien toch in.

Ik twijfel of bovenstaande een grap is, maar ik zou het toejuichen Ik ben in best een aantal lounges geweest waar een kinderhoek was, en dat beviel me met en zonder kinderen eigenlijk erg goed. In de buurt van die kinderhoek zitten dan de ouders / families waardoor je zelf aan de andere kant...