Zoekresultaten

Als zwarte-kaarthouder kan ik je grotendeels gelijk geven. Ik ben zelf een week of 11 per jaar privé op pad en dat zijn vaak wat luxere reizen. Dan is het niet erg lastig om de kaart te rechtvaardigen. De voordelen (die je dan wel een beetje moet uitzoeken) wegen voor mij prima op tegen de...

Ook bij BA speelt dat het middenniveau goed is (loungetoegang etc) maar ze proberen wel wat extra's te doen voor Gold (= KLM Platinum). Daar is het bijvoorbeeld wel fijn dat je prioriteit krijgt bij maaltijdkeuze en dat er vaak goede stoelen beschikbaar zijn omdat ze geld rekenen ook in business...

Ik zou dat wel willen kwalificeren: BAEC snel status als je vaak business class vliegt. Erg weinig Tier Points in discount economy.

Lijkt me prima advies. In de programma's van Cathay (CX) is status bereiken vrij lastig en de waarde van de punten (earn/burn rate) houdt ook niet over. Ik heb het gevoel dat die Marco Polo Club zwaar gericht is op de lokale markt. Alaska Airlines heeft veel partners en als punten sparen...

Ik heb me onlangs geregistreerd en ik hoop een bijdrage te leveren op dit forum. Ben al jaren Emerald in Oneworld. Eerst AA, nu BA. Tientallen hotelnachten per jaar, vanaf goedkoper 4* tot midlevel 5*. Bijna altijd leasure. Probeer longhaul business class te vliegen als de prijs redelijk is. Ben...

Zit er niet bij. Al is het mogelijk dat er travelgerelateerde gifts aangeboden worden van hetzij Amex, hetzij business partners van Amex. Geen garanties echter.

Centurion: Ik ga het wel doen. De volgende opmerkingen vanuit mijn situatie: - Platinum is de betere kaart mbt prijs/benefit verhouding. Marginaal biedt de Centurion niet veel meer dan de Platinum maar op zichzelf bekeken kan het wel uit. - Ik zie het vooral als 'reiskaart'. Ons gezin heeft...

Centurion: zie hieronder