Zoekresultaten

Voor iedereen die nog twijfelt of het allemaal de moeite waard is, ik heb een paar maanden terug een artikel geschreven over het verschil in Miles die je kan verdienen als je dezelfde uitgaven doet met een NL en US AMEX kaart...

Als je naar inspiratie en een handleiding op zoek bent, is dit misschien een leuk artikel om eens door te nemen: https://travelhacking.nl/reizen/gezinsvakantie-met-2-miljoen-miles-introductie-en-reisschema-deel-1/ Indien je een NL Amex hebt vallen ANA, Aeroplan en Virgin Atlantic helaas al af...

M&M is onlangs op de schop gegaan: https://travel-dealz.com/news/milesmore-introduces-dynamic-pricing/ Wat inspiratie voor wat @Didier13 en ik met de vorige actie geboekt hebben. Inmiddels te boeken voor 89k Miles & More...

Ook ruime beschikbaarheid van en naar Washington voor 30k.

Op je ticket staat dat CDG-AMS in Economy wordt uitgevoerd. Dit is leidend voor het toekennen van XP.

Het is vrij logisch dat de gestegen brandstofkosten en luchthavengelden inmiddels ook doorgerekend gaan worden in de ticketprijzen. Ben het er wel mee eens dat de verhouding tussen een revenue en award ticket inmiddels helemaal zoek voor sommige bestemmingen.

Heb je direct bij een AF geboekt of via een OTA? Dat maakt soms ook nog een flink verschil.

Als je een normale AMEX hebt kan je ook 1000 MR overboeken voor 800 Avois. Niet de beste optie, maar wel handig als je verder niets op de planning hebt staan.

1:20 tussen mijn positionering vlucht, en de vlucht door naar Paris. Russisch roulette.

Samenvoegen in Google Docs en exporteren als PDF?

Heb je uitsluitend Miles gekregen door AMEX en hier je Reward ticket mee geboekt? Op Flyertalk staan genoeg topics over frequentflyer accounts die suspended zijn, omdat er nooit mee gevlogen werd, en uitsluitend gebruikt werden om creditcard miles en bonussen te ontvangen, en vervolgens reward...

Hij is al dood volgens FT.

Ik denk dat het beter is dat KLM en jij hun wegen scheiden. Als het gras bij de buren groener is, stop met het verspillen van water aan je eigen gazon. Het is gewoon een gezonde discussie over gelijkwaardig behandelen van elites, maar Arjan denkt dat het bijdraagt om dan onder de tafel te...

Goed uitgangspunt. Lees vooral je eigen posts eens terug, en concludeer dat je vrij 'passive-aggressive' bent naar je mede forumleden.

Sporadisch... De laatste 5 jaar als Platinum 3 keer binnen EU: BHX-AMS, CDG-AMS na missen van een connectie en TXL-AMS. Nog nooit intercontinentaal. Om 1 of andere reden waren alle upgrades inbound.

Je kan alles eisen, maar of ze je het gaan geven is een 2e. Vragen kan altijd... :) Ik heb geleerd dat je bij dit soort situaties vooral kalm moet blijven en constructief naar oplossingen moet zoeken. De airline heeft een zorgplicht en zal er alles aan doen om je zsm in AMS te krijgen.

Heb je de farerules al bekenen om tot 168xp te komen? Heeft niets met de positionering vlucht te maken.

Of vanuit TRF voor 118xp en ongeveer dezelfde prijs.

Ah,... het was nog vroeg:D

Ik zou deze trip bij Alaska neerzetten voor de miles. Alaska heeft een top programma om mooie award tickets te boeken in business of first. Bijvoorbeeld JAL of Cathay first class flights tussen Azië en de US voor 70k enkele reis. Meer info qua opties: https://www.wheretocredit.com/etihad/j