Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Voor iedereen die nog twijfelt of het allemaal de moeite waard is, ik heb een paar maanden terug een artikel geschreven over het verschil in Miles die je kan verdienen als je dezelfde uitgaven doet met een NL en US AMEX kaart...
Als je naar inspiratie en een handleiding op zoek bent, is dit misschien een leuk artikel om eens door te nemen: https://travelhacking.nl/reizen/gezinsvakantie-met-2-miljoen-miles-introductie-en-reisschema-deel-1/
Indien je een NL Amex hebt vallen ANA, Aeroplan en Virgin Atlantic helaas al af...
M&M is onlangs op de schop gegaan: https://travel-dealz.com/news/milesmore-introduces-dynamic-pricing/
Wat inspiratie voor wat @Didier13 en ik met de vorige actie geboekt hebben. Inmiddels te boeken voor 89k Miles & More...
Het is vrij logisch dat de gestegen brandstofkosten en luchthavengelden inmiddels ook doorgerekend gaan worden in de ticketprijzen. Ben het er wel mee eens dat de verhouding tussen een revenue en award ticket inmiddels helemaal zoek voor sommige bestemmingen.
Als je een normale AMEX hebt kan je ook 1000 MR overboeken voor 800 Avois. Niet de beste optie, maar wel handig als je verder niets op de planning hebt staan.
Heb je uitsluitend Miles gekregen door AMEX en hier je Reward ticket mee geboekt? Op Flyertalk staan genoeg topics over frequentflyer accounts die suspended zijn, omdat er nooit mee gevlogen werd, en uitsluitend gebruikt werden om creditcard miles en bonussen te ontvangen, en vervolgens reward...
Ik denk dat het beter is dat KLM en jij hun wegen scheiden. Als het gras bij de buren groener is, stop met het verspillen van water aan je eigen gazon.
Het is gewoon een gezonde discussie over gelijkwaardig behandelen van elites, maar Arjan denkt dat het bijdraagt om dan onder de tafel te...
Sporadisch...
De laatste 5 jaar als Platinum 3 keer binnen EU: BHX-AMS, CDG-AMS na missen van een connectie en TXL-AMS. Nog nooit intercontinentaal.
Om 1 of andere reden waren alle upgrades inbound.