Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
huisje 104 gelekt via klm site
https://www.klm.ae/information/travel-class-extra-options/houses
House #104: Valkenburg aan de Geul train station
To celebrate our birthday, we release a new house on 7 October each year. In 2023, we created a miniature Valkenburg aan de Geul train station for...
Wat een vreselijke update. Alles kost 5x meer klikken voor je iets kan zien en om de haverklap loopt die nog steeds vast.
award ticket proberen te boeken loopt consequent vast in de nieuwe app.
het wordt ook eens tijd dat ze met die kansloze smoelpampertjes gaan stoppen in het vliegtuig want het is super irritant en het werkt niet. En het was bij KLM sowieso al hit or mis hoe streng ze waren. Bij Air France juist de ervaring dat ze het daar niet interesseren
Beste @xprunner misschien een idee om een blog te openen met al je informatie en dan in 1 topic een link posten, desnoods update je eigen topic maar het forum raakt enorm vervuild nu ik heb het vermoeden dat je ook platinum op het forum wil door maar zo veel mogelijk topics te openen. Maar dat...
Düsseldorf, Krakau en billund, discussies over downgrades van af naar hop. Omgeboekt worden en je xp’tjes niet krijgen. Echte xp runners preferen toch enkel world business class op fatsoenlijke bestemmingen zoals dubai enz ipv die europese pauper zooi??? Of ben ik dan de enige?
Hop is de KLM CityHOPper van Air France die ook gewoon business heeft moet je als xp runner toch weten als je dus-cdg gedaan hebt.
heb ook wel eens een E190 ipv een 737 vind dat vaak juist een verbetering.
misschien handig om een nieuw besloten gedeelte te maken op het forum waar de technieken worden besproken.
dan wil ik me er best over uit laten, tip ga eens in een bestaande 2 stopper de fare rules bekijken en zie dan waarom een bepaalde boekings klasse triggered.
Het is stap 1, en zsm stoppen met die smoelpampers. Alhoewel meeste KL en alle AF vluchten tot nu toe nadat het gordijntje dichtging iig in J redelijk pampervrij waren tot de landing.
Denk dat 99% van de cabin crew er ook wel klaar mee is.
Ik snap je frustratie maar het is wel een voluntary change dus dan telt de ORC (Original Routing Credits) regel niet. Het zou natuurlijk ook wel te makkelijk zijn als je runs boekt op lastige tijden met veel overstappen die dan ook nog vaak goedkoper zijn dan met minder overstappen om dan...